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車のバッテリー交換するならカー用品店?JAF?ガソリンスタンド?どこがいいだろうか

車のバッテリー交換するならカー用品店?JAF?ガソリンスタンド?どこがいいだろうか

またしてもバッテリーを上げ上げにしてしまった時の事、

気分は下げ下げである。

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地震の影響で普段からあまり乗らない軽自動車をさらに動かしていなかったために上がりきってしまった模様。

一週間前ほどまではかかりにくいこともなかったのだけれど2年経たずに上がってしまいました。(前回JAFで交換してもらった際のバッテリーは44B19L、会員なので軽の場合はバッテリー費用のみ実費で8〜9000円程度だったような記憶があります。扱ってるバッテリーや軽自動車と一般車などによって価格が異なるかと思われます。一般車だと2万前後でしょうか?)

JAFの会員のため前回同様、連絡を取りブースターにてエンジンをかけてもらう事に。

結果、バッテリー以外に問題は無いようだったので前回とは異なりカー用品店に行くことに致しました。

(カー用品店の方が安いや、ホームセンターの方が安い等のネットの情報に右往左往してみることに…)

結果的に
・ホームセンターでは交換対応をしているところは限られている

・ガソリンスタンドでは交換慣れしているスタッフに当たるのかどうか、どのガソリンスタンドでどのくらいの値段なのか把握できていない

・ディーラーは信用性が高い反面割高傾向

という事で、カー用品の王道オートバックスやイエローハット等に足を運んでみることに。

近所にイエローハットとオートバックスはあったので、まずイエローハットへ…

そこでは44B19Lよりグレードが下がる40B19Lが9000円前後。

あれ?ネットショップで下調べした時は7千前後だったような?(LとRの見間違いでしょうか)

確かにRの方は7千弱で店内に置いていました。

LとRの違いは何ですか?と恥ずかしげもなく聞いてみました。

端子が反対なんですよ〜。
+-がLとRでは違うんです。
自車が対応しているのはLなので安いからと飛びつくわけにもいきません。

内心、グレード下がって価格は上かと思うとJAF会員ならJAFで交換すれば良かったと思い始めてみたものの…

とりあえずオートバックスにも足をもとい車ごと運んでみることに…

行ったところでは、
40B19Rが税込4千程度
40B19Lが税込6千代
44B19Lが税込9千程度
(価格は特価やメーカーによって変動するかとは思います。お買い得時の価格で40B19Lが税込4千円台という話もあるくらいなのでセール?特価時に巡り会えたらラッキーでしょうか)

手っ取り早く安く交換するならば自身で交換できるようになるのが良いのですが、慣れた人が付き添いで+ヨーシ!−ヨーシ!みたいな感じで補助がないと踏み出せそうにない。

不注意でやらかす訳がないという自負が皆無です。やらかしそうでたまらないという自負なら…。

そんな訳で工賃を払いつつ、価格と参考期間走行距離を加味し、補水タイプ40B19Lに交換してもらうことに…

(補水経験すら無いためにバッテリー液が減った場合の補水を既に今から怯えています。メンテナンスフリーバッテリーにしておけば良かったですね)

結果、工賃1000円程度+交換時間15分程度+
バッテリー代6500円程度=7500円程度が今回の費用でした。

メンテナンスフリーから補水タイプへ、
44から40へ、と思うとバッテリー上がりの場合はJAF会員ならばバッテリー交換してもらう方が無難かもしれませんね。(会員でない場合はバッテリー費用以外にも料金が発生するかと思いますのでカー用品店等の利用が無難でしょうか)

とりあえず、自分でするという以外を除くとJAF会員ならばバッテリー上がりの場合はそのままJAFでの交換が無難ですね。

そして、会員でない場合はカー用品店が無事ですね。(極端には値段は変わらないかと思われます。JAFよりもやや安いか、やや高い程度でしょうか)

という結論に至りました。

(今度バッテリーがダメになってしまったらバッテリーの種類と価格を聞いてから決めようと思います)

コスパを最大に発揮するには、自分で交換(もしくは持ち込み交換が可能な場所を利用)かつバッテリーの目利きもできる必要があるのでしょうね。

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